Технические условия на Снегоболотоход ЗВТ-206MLI

Общество с ограниченной ответственностью

 «ХХХ»

ОКП 45 1123

УТВЕРЖДАЮ

Директор

ООО «ХХХ»

Иванов И.И.

___________________

«____» ____________ 2012 г.

СНЕГОБОЛОТОХОД ГУСЕНИЧНЫЙ ЗВТ-206MLI

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ТУ 4511-001-ХХХХХХХХ-2012

Дата введения:

«____» ____________ 2012 г.

2012 г.

ВВЕДЕНИЕ

Настоящие технические условия (далее по тексту – ТУ) распространяются на снегоболотоход гусеничный ЗВТ-206MLI (далее по тексту – снегоболотоход) производства фирмы ООО «ХХХ», г. Москва, предназначенный для выполнения транспортно-технологических операций в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Для перевозки людей и грузов при проведении геолого-разведывательных изысканий, аварийно-восстановительных работ, при строительстве и обслуживании нефтегазопроводов, линий электропередачи, линий связи, железнодорожных путей, доставки вахтовых служб на объекты работ, предприятиях лесного хозяйства, в индустрии туризма и отдыха и для других потребностей во всех регионах РФ.

Снегоболотоход должен быть изготовлен в исполнении УХЛ 1 по ГОСТ 15150 и рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температуре окружающего воздуха от минус 40 º С до плюс 40 º С.

Перечень ссылочно-нормативной документации представлен в приложении А настоящих ТУ.

Пример записи при заказе на поставку:

Снегоболотоход гусеничный 3ВТ-206MLI ТУ 4511-001-ХХХХХХХХ-2012

1.ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Снегоболотоход должен соответствовать требованиям настоящих ТУ и комплекту рабочей и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.

1.1. Основные параметры и характеристики

1.1.1. Технические характеристики снегоболотохода должны соответствовать требованиям таблицы 1.

Таблица 1

1.1.2 Общий вид снегоболотохода представлен на рисунке 1.

Рис.1 Общий вид снегоболотохода

1.2. Эксплуатационные параметры

1.2.1. Заправка систем двигателя, смазка узлов и агрегатов снегоболотоходов должны быть произведены в соответствии с химмотологическими картами.

1.2.2. Выбрасывание или течь смазки, масла, топлива, охлаждающей и рабочей жидкостей из любого агрегата, узла или через соединения не допускаются. «Потение», образование масляных пятен и отдельных капель в местах сальниковых уплотнений и сапунов, не нарушающие его нормальной работы агрегатов и узлов и не влияющие на расход масла, не являются браковочными признаками.

1.2.3. При движении снегоболотохода полной массой в любых дорожных условиях при температуре окружающего воздуха не выше плюс 40 ⁰С температура масла в агрегатах не должна превышать:

• в двигателе (при полностью открытой крышки воздухозабора) 120º С;
• в коробке передач 110ºС;
• в раздаточной коробке 110º С;
• в главной передаче                                    110º С;
• в бортовых передачах                                                110º С.

1.2.4. Пропуск газов через соединения системы выпуска не допускается.

1.2.5. Содержание вредных веществ, выделяемых в атмосферу с отработавшими газами, не должно превышать величин, установленных  ГОСТ 17.2.2.01.

1.2.6. Температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя при движении снегоболотохода полной массой в любых дорожных условиях при полностью открытых воздухозаборниках не должна превышать плюс 90 ⁰С при температуре окружающего воздуха не выше плюс 40 ⁰С.

1.2.7. Уплотнения кожухов не должны допускать проход охлаждающего воздуха помимо радиатора.

1.2.8. Пусковые качества двигателя должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 54120.

1.2.9. Усилие на педали подачи топлива не должно превышать 50 Н (5 кгс).

1.2.10. Тормозная система должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 41.13.

1.2.11. Тормозной путь машины полной массы, движущегося со скоростью (40±3) км/ч, не должен превышать 30 м.

1.2.12. На подъемах и спусках до 31º снегоболотоход полной массы должен удерживаться на сухом дернистом грунте при включенном стояночном (горном) тормозе неограниченное время.

1.2.13. Увод машины в сторону при движении на прямом и ровном участке шоссе без воздействия на рычаги управления не должен превышать 1 м на расстоянии 50 м.

1.2.14. У правильно натянутой гусеницы стрела прогиба гусеницы между поддерживающими роликами должна быть 14- 16 мм.

1.2.15. Непараллельность плоскости вращения зубчатых венцов ведущих колёс относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось корпуса, при проверке специальным приспособлением не должно быть более 2 мм на диаметре 420 мм.

1.2.16. Установка электрооборудования и приборов должна обеспечивать герметичность всех входов и выходов пучков проводов. Передача усилий от натяжения проводов на клеммовые соединения не допускается.

1.2.17. Радиопомехи, создаваемые снегоболотоходом, не должны превышать величин, установленных ГОСТ Р 51318.12.

1.2.18. Отопитель кабины, система обдува ветрового стекла должны при сборке и монтаже обеспечить герметичность соединений и не допускать утечки воздуха в местах выхода из кожухов электродвигателей вентиляторов, трубок радиатора, в местах соединения шлангов подвода горячего воздуха к ногам экипажа и ветровым стеклам.

1.2.19. Уплотнители стекол кузова и уплотнители дверей должны плотно прилегать к стеклам и привалочным поверхностям дверных проемов, обеспечивая пыле- и водонепроницаемость. Проникновение отдельных капель воды не является браковочным признаком.

1.2.20. При проверке корпуса на герметичность на плаву просачивание воды в корпус в количестве до 0,5 л в минуту не является браковочным признаком.

Попадание воды в ступицы опорных катков, поддерживающих роликов и направляющих колес, в картеры бортовых передач, а также внутрь торсионных труб не допускается.

1.2.21. Сливной клапан, установленный на днище основания корпуса, в закрытом состоянии не должен пропускать воду в корпус снегоболотохода.

1.2.22. Окраска снегоболотохода должна быть произведена в соответствии с требованиями ГОСТ 7593 и рабочей документацией, утвержденной в установленном порядке.

Лакокрасочные покрытия должны соответствовать IV классу по ГОСТ 9.032.

1.2.23. Следы краски на стеклах не допускаются. Резиновые детали окраске не подлежат.

1.2.24. Все точки снегоболотохода, подлежащие заправке маслами и смазками (пресс-масленки, пробки сливных и наливных отверстий), должны быть окрашены в красный цвет.

1.2.25. Материалы и комплектующие изделия, применяемые для изготовления и сборки снегоболотохода, должны соответствовать требованиям чертежей и указанным в них стандартам и ТУ.

1.2.26. Применяемые материалы и комплектующие изделия должны иметь паспорта, сертификаты или ярлыки, выдаваемые предприятиями-изготовителями, подтверждающие соответствие их стандартам, ТУ или другой технической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.2.27. Комплектующие изделия с ограниченным сроком хранения должны устанавливаться на снегоболотоход до истечения сроков хранения, указанных в документах на их поставку.

1.2.28. Межоперационная защита заготовок, деталей и сборочных единиц должна производиться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 9.518.

1.2.29. Средняя наработка  деталей на отказ не менее 2000 км.

1.2.30. Ресурс гусеничного движителя до его замены при условии соблюдения всех правил эксплуатации и обслуживания, указанных в руководстве по эксплуатации, не менее 5000 км.

1.2.31. Ресурс снегоболотохода до первого капитального ремонта при условии соблюдения всех правил эксплуатации и обслуживания, указанных в руководстве по эксплуатации, при эксплуатации в летних и зимних условиях не менее 16000 км.

1.2.32. Концентрация основных компонентов отработавших газов должна соответствовать РД 37.001.109.

1.3. Комплектность.

1.3.1. Снегоболотоход должен поставляться полностью укомплектованным в соответствии с ведомостью ЗИП.

1.3.2. Снегоболотоход должен укомплектовываться эксплуатационной документацией, составленной и оформленной в соответствии с ГОСТ 2.610 и ГОСТ 2.601.

1.3.3. Допускается изменять комплектацию машин в объеме, согласованном с заказчиком.

1.4. Маркировка.

1.4.1. Маркировка должна быть выполнена на табличке по ГОСТ 12969 и ГОСТ 12971.

1.4.2 Маркировочные данные должны содержать следующие сведения:

• наименование и (или) товарный знак предприятия-изготовителя;
• наименование и (или) условное обозначение снегоболотохода;
• заводской номер;
• обозначение настоящих ТУ;
• год изготовления;
• страна-изготовитель.

1.5. Упаковка.

1.5.1. Полностью укомплектованные снегоболотоходы отгружаются заказчику в собранном виде без упаковки.

1.5.2. Инструмент, принадлежности, индивидуальный комплект запасных частей и вспомогательные материалы комплектуются отделом сбыта, упаковываются в деревянные ящики в соответствии с инструкцией по упаковке и пломбируются. Опломбированные ящики хранятся на складе.

1.5.3. Руководство по эксплуатации и сопроводительная документация должны быть вложены в водонепроницаемый пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354.

2. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

• Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие параметров снегоболотоходов в целом требованиям настоящих ТУ при соблюдении потребителем условий и правил эксплуатации, хранения, транспортирования, установленных эксплуатационной документацией.
• Порядок предъявления и удовлетворения рекламаций указываются в «Сервисной книжке», которая прикладывается к комплекту сопроводительной документации.

– Гарантийный срок – 12 месяцев или 2500 км пробега.

• При получении потребителем снегоболотохода непосредственно с предприятия-изготовителя гарантийные сроки и наработка исчисляются с момента передачи его потребителю.
• В течение вышеуказанных гарантийных сроков и наработки предприятие-изготовитель обязано производить безвозмездно замену всех составных частей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия-изготовителя в условиях эксплуатации, оговоренных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
• Гарантийные условия на двигатель, изделия электрооборудования, резинотехнические детали, огнетушитель, установлены в соответствии со стандартами и техническими условиями на них.
• Указанные выше гарантийные обязательства распространяются также на снегоболотоходы, поставляемые, как покупные изделия для их дооборудования, при условии, что возможность дооборудования согласована в установленном порядке, а общая продолжительность нахождения на предприятиях, осуществляющих дооборудование, не превышает 3 месяцев со дня получения их этими предприятиями.
• В случаях использования снегоболотохода не по назначению, эксплуатации его с нарушением указаний «Руководства по эксплуатации», а также внесение не согласованных каких-либо конструктивных изменений, предприятие-изготовитель рекламаций от потребителей не принимает и претензий не рассматривает.