Технические условия на суда маломерные из композитных материалов

ОКПД2 30.12.19.110

Группа Д42

ОКС 47.080

УТВЕРЖДАЮ

«» 2019 г.

СУДА МАЛОМЕРНЫЕ ИЗ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Технические условия

ТУ 30.12.19−2019

Введены впервые

РАЗРАБОТАНО:

Дата введения с ___.______. 2019 г.

1 Технические требования

1.1 Суда должны соответствовать требованиям ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов», ГОСТ 19105,настоящих технических условий, комплектов конструкторской документации, и изготавливаться по технологической документации (регламенту), утвержденной в установленном порядке.

1.2 Основные параметры и характеристики

1.2.1 Конструктивное исполнение судов и требования к их составным частям должны

соответствовать рабочим чертежам.

1.2.2 Основные технические характеристики указаны в таблице 1

Табл.1

Наименование показателя	Значение показателя
	РА 72	PV 99	PV 99SF	PV 117	PV 120	PC 120	PV 200
Пассажировместимость, чел
Длина габаритная, м	7,19	10,51	10,51	12,04	12,79	12,79	19,95
Ширина габаритная, м	2,50	3,62	3,62	5,99	4,99	4,99	8,69
Высота, м	2,42	3,72	3,72	5,88	6,16	6,16	8,95
Осадка, м	0,43	0,87	0,87	0,94	0,80	0,80	1,57
Объемное водоизмещение, м3	2,779	6,878	6,879	13,649	13,711	13,711	49,167
Вес порожнем, кг, кг	1800	4700	4700	10500	10500	10500	34000
Вес в грузу, кг	2800	7000	7000	14000	14000	14000	45000

1.2.4 Продукция предназначена для эксплуатации в условиях У (М) климата категории размещения I по ГОСТ 15150, в пресной и солёной воде, при температуре окружающего воздуха от минус 5 °С до плюс 50 °С, при условии отсутствия льда на акватории водоема.

1.2.5 Требования к конструктивному исполнению.

1.2.5.1 В качестве материала для изготовления корпуса судов используются композитные материалы:  стеклоткани, пенопласт, сотовая панель, коримат, смолы полиэфирные, эпоксидные, винил эфирные, гелькоут.

1.2.5.2 Окраска наружных поверхностей корпуса и корпусных конструкций производится лакокрасочными материалами Российского производства, в соответствиями с принятой схемой окраски с предварительной грунтованием и последующим нанесением лакокрасочных материалов в несколько слоев.

Герметизация районов сопряжения конструкций с корпусом выполнена с помощью уплотнительных прокладок, стойких в морской воде.

1.2.5.3  Конструктивное исполнение судна должно обеспечивать максимальное удобство подготовки к эксплуатации и перевозки.

Материалы и конструкции крепления оснастки должны быть совместимыми с корпусом;

любая прикреплённая к корпусу деталь оснастки, испытывающая нагрузку, не должна приводить к повреждению или разгерметизации корпуса.

1.2.5.4 Конструкция судна должна быть ремонтопригодной согласно ГОСТ 23660 и обеспечивать:

– доступность осмотра и проверки мест соединений;

– снятие составных комплектующих частей, подлежащих замене, без общего демонтажа других частей;

– взаимозаменяемость однотипных составных частей и деталей.

1.2.5.5 Все входящие изделия и материалы должны соответствовать требованиям, установленным в конструкторской документации на судно.

Характеристики покупных изделий и материалов должны соответствовать требованиям распространяющихся на них нормативных и технических документов.

1.2.5.6 Конструкция судов должна отвечать нормам эргономики и технической эстетики согласно ГОСТ Р ЕН 614-1, ГОСТ 12.2.049, ГОСТ 30.001 и ГОСТ 20.39.108.

1.2.5.7 Корпус и надстройки должны обладать прочностью и устойчивостью, позволяющими выдерживать нагрузки, которым маломерные суда подвергаются в спецификационных (предусмотренных при проектировании) условиях эксплуатации, чтобы обеспечить безопасность находящихся на судне людей и сохранность грузов при его эксплуатации.

1.2.6Внешний вид, цвет, форма судна и комплектующих изделий к нему должны соответствовать образцам-эталонам по ГОСТ 15.009.

1.2.7 Во всех местах постоянного и временного пребывания людей, а также в местах прохождения людей должны быть предусмотрены меры по предотвращению скольжения, падения с высоты и за борт.

1.2.8 Требования надежности.

Срок службы судна должен составлять не менее 25 лет, при нормальных эксплуатационных условиях.

П р и м е ч а н и е – Не учитывают отказы:

– связанные с заменой конструктивных элементов, входящих в комплект запасных

частей, поставляемых с судном;

– вызванные воздействием внешних факторов, не предусмотренных настоящими техническими условиями;

– вызванные нарушением инструкции по эксплуатации.

1.2.9 Изготовление судна должно осуществляться средствами, обеспечивающими

качественное проведение работ; контроль и испытания производятся в соответствии с конструкторской документацией и настоящими техническими условиями.

1.3 Требования к материалам и комплектующим изделиям

 1.3.1 Все материалы должны сохранять свои эксплуатационные качества при температуре от минус 5  до плюс 60 °С при контакте с пресной или соленой (морской) водой, а также водой, загрязненной нефтепродуктами.

1.3.2 Металлические детали должны быть изготовлены из коррозионно-стойких материалов или иметь защитно-декоративное покрытие для условий эксплуатации 5 ГОСТ 9.301.

1.3.3 Качество и основные характеристики материалов, составных частей, изделий и покрытий, включая получаемых по импорту, должны быть подтверждены документами о

качестве или сертификатами соответствия, выданными в установленном порядке.

При отсутствии документов о качестве (сертификатов) все необходимые испытания должны быть проведены при производстве лодок на предприятии-изготовителе.

1.3.4 Санитарно-гигиенические показатели применяемых материалов должны находиться в пределах допустимых норм, установленных уполномоченными органами в установленном порядке.

1.3.5 Транспортирование и хранение материалов, составных частей и комплектующих изделий должно проводиться по ГОСТ 12.3.020 в условиях, обеспечивающих сохранность от повреждений, а также исключающих возможность подмены.

1.3.6 Перед использованием все входящие материалы, детали, составные части и комплектующие изделия должны пройти входной контроль в соответствии с порядком, установленным на предприятии-изготовителе и ГОСТ 24297.

1.4 Комплектность

1.4.1 Готовые судна укомплектовываются в соответствии с техническим паспортом и технической  документацией.

1.4.2 К каждому судну должны прикладываться: технический паспорт, инструкция по эксплуатации по ГОСТ 2.601, ведомость ЗИП, сертификат.

Вид эксплуатационного документа устанавливает предприятие-изготовитель.

1.4.3 Правила заполнения эксплуатационной документации и объём обязательно содержащихся в ней сведений – согласно ГОСТ 23200.

1.5 Упаковка

1.5.1 Поставка судна сопровождается упаковочным листом, эксплуатационными и товаросопроводительными документами.

Техническая и товаросопроводительная документация должна быть упакована в пакет из полиэтиленовой пленки в соответствии с требованиями Технического Регламента Таможенного Союза ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки», или поставляться без упаковки по согласованию с заказчиком.

1.5.2 При отгрузке судна в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности маркировка и упаковка должны производиться в соответствии предстоящими условиями эксплуатации и ГОСТ 15846.

1.6 Маркировка

1.6.1 На каждом судне должна быть установлена и закреплена маркировочная табличка,

которая должна содержать следующую информацию:

а) наименование, местоположение (включая юридический адрес и страну) и

фирменный знак организации –изготовителя;

б) идентификационный номер по системе учета изготовителя судна;

в) дату изготовления;

г) тип судна;

д) номер (обозначение) проекта (при его наличии);

е) максимальные грузоподъемность или количество людей на борту;

ж) максимальная скорость движения;

з) срок службы.

Материал, размеры маркировочной таблички и метод маркирования должны указываться в рабочих чертежах.

2 Требования безопасности

2.1 Судно должно отвечать нормам безопасности по ТР ТС 026/2012, ГОСТ 12.2.003.

2.2 Устройство и оборудование судна, а также защита водоемов от сброса за борт загрязняющих окружающую среду материалов должны соответствовать действующим санитарным нормам и правилам для судов внутреннего плавания.

2.3 Конструкция корпуса, размеры и взаимное расположение его элементов должны обеспечивать:

а) прочность и водонепроницаемость;

б) остойчивость судна в соответствии с требованиями Технического Регламента Таможенного Союза;

в) надежность и безопасность технической эксплуатации корпусных конструкций;

г) расположение и установку судовых технических средств, обеспечивающие их

безопасную эксплуатацию и обслуживание;

д) предотвращение загрязнения окружающей среды при эксплуатации и минимизацию загрязнения окружающей среды при авариях.

2.4 Судно должно быть остойчивыми и непотопляемыми при нагрузках, соответствующих спецификационным условиям их эксплуатации, предусмотренных технической документацией.

Во всех местах пребывания людей, а также в местах прохождения людей должны быть предусмотрены меры по предотвращению скольжения, падения с высоты и за борт.

2.5. Корпус и надстройки должны обладать прочностью и устойчивостью, позволяющими выдерживать нагрузки, которым судно подвергается в спецификационных (предусмотренных при проектировании) условиях эксплуатации, чтобы обеспечить безопасность находящихся на судне людей и сохранность грузов при его эксплуатации.

2.6. На судне должно предусматриваться швартовое устройство, обеспечивающие надежное закрепление у причальных сооружений или бортов других судов и возможность надежного крепления буксирного каната (троса).

2.7. Судно должно иметь устройства, обеспечивающие безопасную буксировку другим судном при ветре и волнении в разрешенном для этого судна районе плавания.

Буксирное устройство должно обеспечивать буксировку других аналогичных ему по водоизмещению или меньшего по тоннажу судна своими штатными средствами с помощью собственных движителей.

2.8. Судно оборудуется средствами связи и навигации (при необходимости).

2.9. Конструкция судна, может предусматривать возможность установки аппаратуры спутниковой навигации (в том числе – ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с GPS) и ее функционирование, а так же должна иметь средства связи обеспечивающие передачу и прием информации по безопасности на море, включая прогнозы погоды, волнения моря и ледовой обстановки, навигационные рекомендации по безопасному плаванию маломерного судна, штормовые предупреждения и оповещения. Радиоаппаратура должна быть изготовлена в водозащищенном исполнении.

2.10. При эксплуатации в морских районах плавания, на судне должен быть установлен магнитный компас.

2.11. Судно должно иметь спасательные и сигнальные средства.

Спасательные средства должны соответствовать требованиям:

– изготовлены надлежащим образом и из надлежащих материалов;

– не приходить в негодность при хранении их при температуре воздуха от -30 до +65°С;

– если предполагается, что во время их использования возможно попадание их в морскую воду, работать при температуре морской воды от -1 до +30°С;

– быть, где это применимо, стойкими к гниению, коррозии и не подвержены чрезмерному воздействию морской воды, нефти или грибков;

– если они открыты воздействию солнечных лучей, не терять при этом своих качеств;

– быть хорошо видимого цвета всюду, где это будет способствовать их обнаружению;

– быть снабжены световозвращающим материалом в тех местах, где это будет способствовать их обнаружению;

– если они предназначены для использования на волнении, удовлетворительно работать в таких условиях.

2.12 Требования к безопасности производства – по ГОСТ 12.3.030, ГОСТ 12.3.002, СП 4783, СП 1.1.2193-07 и СП 2.2.21327.

Рабочие места должны быть оборудованы согласно ГОСТ 12.2.032 и ГОСТ 12.2.033.

2.13 Для поддержания в рабочей зоне производственных помещений воздуха в пределах норм ПДК, производственные помещения должны быть оборудованы общей и местной приточно-вытяжной вентиляцией по ГОСТ 12.4.021 и СНиП 41-01-2003, а также аварийной системой вентиляции с механическим побуждением.

Требования к воздуху рабочей зоны – по ГОСТ 12.1.005 и ГН 2.2.5.1313-03; методы контроля – по ГОСТ 12.1.016 и ГОСТ 12.1.014.

2.14 Требования к пожарной безопасности – по ГОСТ 12.1.004.

Помещения должны быть оснащены средствами пожаротушения по ГОСТ 12.4.009.

При возгорании продукции для тушения пламени можно использовать все имеющиеся

средства пожаротушения: песок, кошма, асбестовое полотно, воздушно-механическая смесь, огнетушители порошковые или углекислотные марок ОУ-2, ОУ-5, ОП-10, ОВЛ-100, ОВПУ-250, пенные установки и т. д.

2.14 В соответствии с правилами защиты от статического электричества в производствах химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности оборудование, коммуникации и токоприемники на участках возможного образования зарядов статического электричества должны быть заземлены по ГОСТ 12.1.030.

2.15 Лица, допущенные к работам на производстве, должны быть старше 18 лет, иметь профессиональную подготовку, соответствующую характеру работ, и проходить медицинский осмотр в соответствии с действующим приказом Министерства Здравоохранения РФ.

Все работающие должны пройти специальный инструктаж по технике безопасности и обучение согласно ГОСТ 12.0.004.

2.16 Безопасность работ должна обеспечиваться соблюдением инструкций по технике безопасности при эксплуатации производственного оборудования (инструмента).

2.17 Уровни шума на рабочих местах должны соответствовать СН 2.2.4/2.1.8.562 «Шум

на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и территории жилой застройки».

2.18 Уровни вибрации на рабочих местах (виброскорости, виброускорения) должны отвечать требованиям СН 2.2.4/2.1.8.566 «Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий».

2.19 Персонал, занятый на производстве, должен быть обеспечен спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с ГОСТ 12.4.011, ГОСТ 27575 и ГОСТ 27574; для защиты органов дыхания от пыли, работу следует производить в респираторе типа «Лепесток» по ГОСТ 12.4.028; для защиты органов зрения следует использовать защитные очки по ГОСТ Р 12.4.230.1 для защиты кожи рук необходимо применять перчатки резиновые по ГОСТ 20010 или защитное средство для рук по ГОСТ 12.4.068.

Для защиты органов дыхания в аварийных ситуациях следует применять фильтрующие противогазы марки «РПГ-67А» с фильтрующим патроном марки «А» по ГОСТ 12.4.004 (ГОСТ 12.4.121).

2.20 В цехах должны быть вода и аптечка с медикаментами для оказания первой помощи.

2.21 В помещениях при производстве и хранении судов на видном месте должны быть вывешены знаки безопасности со смысловыми значениями по ГОСТ Р 12.4.026:

«Запрещается пользоваться открытым огнем и курить!».

2.22 На предприятии должна быть организована служба охраны труда согласно Постановлению Минтруда РФ 08.04.94 г. «Об утверждении рекомендаций по организации работы уполномоченного лица по охране труда профессионального союза или трудового коллектива».

2.23 Органы управления оборудования должны быть обеспечены от самопуска, случайного переключения, расположены в пределах рабочего места и содержаться в исправном состоянии.

2.24 Требования к электробезопасности на производстве – по ГОСТ Р 12.1.019 и ГОСТ 12.2.007.0. Контроль требований электробезопасности и заземления – по ГОСТ 12.1.018.

Электрооборудование и освещение должны быть во взрывозащищенном исполнении, обору­дование и трубопроводы – заземлены.

2.25 Параметры микроклимата в производственных помещениях должны соответствовать СанПиН 2.2.4.548.

3 Гарантии изготовителя

3.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие качества судна требованиям настоящих технических условий при соблюдении правил эксплуатации, хранения и транспортирования.

3.2 Гарантийный срок эксплуатации судна — 3 года, со дня подписания акта приема-передачи.

В период гарантийного срока предприятие-изготовитель осуществляет гарантийный ремонт судна или вышедших из строя составных частей, деталей или изделий.

3.3 При нормальных эксплуатационных условиях срок службы корпуса составляет 25 лет.